Przejdź do głównej treści

PRZYKŁADOWY PROJEKT

SafetyNet do zrównoważonego połowu ryb wykorzystuje system świetlnych pierścieni ewakuacyjnych, aby pomóc narybkowi i rybom różnych gatunków w ucieczce z sieci do trałowania.

  • Komputerowe renderowanie przedstawiające, w jaki sposób ryby mogą przemieszczać się przez pierścienie ewakuacyjne SafetyNet.

  • Wczesny prototyp pierścienia ewakuacyjnego SafetyNet

  • Prototyp pierścienia rozświetlonego wewnątrz sieci do trałowania.

Do czego to służy

SafetyNet to nowy system połowów siecią do trałowania, który może pomóc w zmniejszeniu odławiania, a następnie wyrzucania narybku i zagrożonych gatunków ryb. Wykorzystując nawyki behawioralne ryb i ich fizjologię, sieć rozdziela je ze względu na gatunek i wiek. Celem jest wykorzystanie urządzeń SafetyNet w połączeniu z przepisami, tak, by pomóc w rozwiązaniu problemu przyłowów i eliminacji odrzutów w rybołówstwie.


Twoja inspiracja

Artykuł BBC zwrócił moją uwagę na niektóre problemy związane z nadmiernym połowem ryb i chciałem dowiedzieć się na ten temat czegoś więcej. Odkryłem, że 40% światowej populacji traktuje ryby, jako główne źródło białka w diecie, lecz mimo to rybołówstwo komercyjne ma trudności z wykonywaniem połowów w sposób zrównoważony. Połowa ryb złowionych w Morzu Północnym, w tym wiele młodych osobników, jest wyrzucana z powrotem do morza martwa, co prowadzi do zmniejszenia naturalnych zasobów. Jest to globalny problem, który wymaga rozwiązania, aby zagwarantować przyszłym pokoleniom niezawodne dostawy żywności.


Jak to działa

Stworzono kilka działających prototypów - zarówno zasilanych bateryjnie, jak i zbierających energię - i pierścienie wkrótce będą przetestowane we współpracy z brytyjskim organem rządowym. Szczególną uwagę zwrócono na znalezienie materiałów i procesów, które są w stanie wytrzymać surową naturę sektora rybołówstwa i niszczące oddziaływanie chemiczne środowiska morskiego. Zmierzałem do ograniczenia do minimum kosztu produkcji i złożoności, czyniąc je przystępnymi dla rybaków. Wytrzymałość, wydajność przy ciśnieniu 25 atmosfer i różne metody wytwarzania energii były poddane rygorystycznym testom i powtarzaniu prób. Pierścienie ważą poniżej 100 g, mają grubość 20 mm i są w stanie wytrzymać nacisk pełnego włoka w warunkach trałowania. Konsultacje z rybakami odbywały się na każdym etapie, od początku do prototypu, a ich opinie pomogły uczynić pierścienie ewakuacyjne tym, czym są pod względem łatwości użycia i przydatności do osiągnięciu celu. Celem zawsze było stworzenie produktu, który byłby rzeczywiście używany, a ich wsparcie było ogromnie pomocne.


Proces projektowania

Pierścienie ewakuacyjne stanowią część systemu i są obecnie przedmiotem prac rozwojowych. Rozwiązują problem zamykających się otworów w sieci podczas trałowania pod wpływem napięcia. Wiele małych ryb nie jest w stanie uciec lub zostaje poważnie rannych w trakcie próby. Pierścienie utrzymują oczka sieci otwarte, a prosty pierścień świetlny działa, jak znak wyjścia awaryjnego. Światła sprawiają, że pierścienie są bardziej widoczne, a także stymulują reakcje ucieczki ryb, prowadząc je na zewnątrz. Wszystkie urządzenia elektroniczne są zasilane przez sprawdzony pokładowy system pozyskiwania energii, co oznacza, że gdy rybacy raz zamocują urządzenia do swoich sieci, nie muszą już nigdy więcej o nich myśleć. Gdy okres eksploatacji sieci dobiegnie końca, pierścienie ewakuacyjne można zdjąć i zamontować na nowej sieci. Pierścienie te są dostępne w różnych rozmiarach.


Jak to się różni

Choć istnieje lub jest opracowywanych wiele projektów, które starają się rozwiązać problem przełowienia, SafetyNet jest o tyle niezwykły, że może być zamontowany w sieciach trałowych. Jest to również jedyne rozwiązanie, które wykorzystuje technologię pierścieni ewakuacyjnych.


Plany na przyszłość

SafetyNet wyewoluował od bycia projektem dyplomowym do rozpoczęcia działalności gospodarczej. Będę kontynuował rozwijanie SafetyNet: ulepszając prototypy i nawiązując kontakt z przedsiębiorstwami rybackimi w celu prowadzenia dalszych badań. Mam nadzieję, że gdy prace zostaną zakończone SafetyNet będzie instalowany do wszystkich sieci trałowych.


Nagrody

Koniec głównej treści. Powróć do początku głównej treści

Wybierz swoją lokalizację